● 
Adaptér ovládania tlačidiel na volante pre Citroën / Fiat / Opel / Peugeot ACV SWC 42A-1094-016-0 Zachovajte pôvodné funkcie ovládania autorádia z volantu pri výmene originálneho rádia za aftermarketovú jednotku. V závislosti od výbavy vozidla, rozsahu funkcií a softvéru novoinštalovaného autorádia môže dôjsť k obmedzeniu alebo nahradeniu niektorých funkcií inými. Porovnajte zobrazené konektory káblov so spojmi vo vašom vozidle a uistite sa, že zodpovedajú technicky aj vizuálne. Skontrolujte, či bolo pôvodne nainštalované niektoré z uvedených OEM autorádií. Pred finálnou montážou overte funkčnosť vozidla, nastavenie systému a správne fungovanie ovládania z volantu (SWC). Určené pre automobily Citroën Jumper [250] (05/2014 -> 10/2022) - pôvodné autorádio OEM. Citroën Jumper [250] (10/2022 -> 06/2024) - pôvodné autorádio OEM. Citroën e-Jumper [259] (10/2021 -> 06/2024) - pôvodné autorádio OEM. Citroën Relay [250] (2006 -> 2024) - pôvodné autorádio OEM. Fiat Ducato [ZAF 250] (05/2014 -> 11/2021) - pôvodné autorádio OEM. Opel Movano Cargo C [Y] (10/2021 -> 01/2024) - pôvodné autorádio OEM. Opel Movano Electric Cargo C [Y] (10/2021 -> 01/2024) - pôvodné autorádio OEM. Peugeot Boxer [Y] (09/2014 -> 12/2019) - pôvodné autorádio OEM. Peugeot Boxer [Y] (08/2018 -> 06/2024) - pôvodné autorádio OEM. Peugeot e-Boxer [Y] (10/2021 -> 06/2024) - pôvodné autorádio OEM. Analógové informácie Konektory a napájanie: Konektor: ISO / Mini ISO. Podmienky kompatibility: Vozidlá s otvorenou palubnou doskou. Vozidlá s +12 V zapaľovaním a analógovým SWC v Mini ISO konektore Pin 10/11/12 (SWC1/GND/SWC2). Vozidlá bez OEM autorádia. Tlačidlá SWC: 2 × 4 funkcie ovládania z volantu (predná časť volantu). Špecifické varianty: Vozidlá s OEM autorádiom Daiichi (priame zapojenie farebných káblov) – adaptér SWC Citroën/Fiat/Opel/Peugeot Daiichi. farebné káble. Pred inštaláciou skontrolujte analógové signály s OEM jednotkou. Rozloženie pinov: Pin 3: GND parkovacia brzda. Pin 4: Signál rýchlosti. Pin 5: +12 V osvetlenie. Pin 8: SWC GND → pripojiť na GND. Pin 9: Key 1 → pripojiť modrý vodič. Pin 10: Key 2 → pripojiť zelený vodič. Pin 19: +12 V signál spätného chodu. Pin 28: GND MUTE signál. Pin 42: +12 V zapaľovanie. Doplnky a príslušenstvo: Adaptér T-Harness Citroën/Dodge/Fiat/Jeep/Opel/Peugeot 52Pin. Pri prehodených príkazoch SWC zmeniť zapojenie zeleného/modrého vodiča. Pri probléme s blikaním počítadla km: SWC Citroën/Fiat/Opel/Peugeot VP1/VP2/Daiichi 52Pin. Diagnostická LED indikácia: Modrá (stála): rozhranie aktívne, prítomné +12 V zapaľovanie. Červená: rozpoznaná funkcia tlačidla ovládania z volantu. Všeobecné pokyny k inštalácii Overenie pred montážou: Skontrolujte všetky funkcie ovládania a nastavenia vozidla s pôvodnou OEM hlavnou jednotkou. Odpojte originálne rádio (OEM HU) bez napätia. Skontrolujte všetky prepoje rozhrania, či sú správne pripojené – bez napätia. Pripojenie a poradie zapojenia: Skontrolujte nastavenie a HW konfiguráciu rozhrania – bez napätia. Skontrolujte konfiguráciu pripojovacieho kábla k HU – bez napätia. Pripojte kábel k HU podľa návodu k aftermarket zariadeniu. Pripojte ostatné vodiče podľa návodu k zariadeniu. Prepojte celú inštaláciu s vozidlom – hlavný napájací spoj pripojte ako posledný. Vykonajte softvérovú konfiguráciu rozhrania podľa pokynov v popise produktu alebo návode. Nakonfigurujte aftermarket HU (napr. ovládanie z volantu, kamera, handsfree, napájanie antény). Vykonajte funkčný test ovládania z volantu a komunikácie s vozidlom. Zmena konfigurácie rozhrania a HU kábla: Všetky zmeny vykonávajte bez napätia. Opakujte kroky 5 až 8 uvedené vyššie. V prípade poruchy rozhrania alebo systému vozidla: Znovu nainštalujte originálne OEM HU. Spustite originálnu jednotku. Vyvolajte vypnutie CAN Bus systému. Skontrolujte HW konfiguráciu rozhrania. Po vypnutí CAN Bus opakujte kroky 5 a 6 uvedené vyššie. Pri úpravách zapojenia alebo vedenia káblov: Zapojenie a úpravy smie vykonávať iba odborne školený personál. Všetky zmeny musia byť pred zapojením overené z hľadiska schválenia výrobcom alebo vplyvu na záruku vozidla. Všetky úpravy musia byť pred zapojením overené meraním a porovnaním so schémou zapojenia vozidla. Úpravy vykonávate na vlastnú zodpovednosť, bez záruky na funkčnosť. Úpravy sú vykonávané na vlastné riziko, bez garancie vylúčenia poškodenia vozidla, zariadenia alebo rozhrania. Úpravy vopred osadenej kábláže môžu viesť k strate záruky produktu.
