Čistiaca fréza na sedlá žhaviča s vodítkom M10 x 1,25 tenký špic

Pre správny chod a činnosť motora je dôležite aby žhavič v hlave motora dokonale tesnil. Pri netesnostiach uniká z motora tlak do komory žhaviča, sadze postupne spôsobia zadretie žhaviča v komore čo spôsobuje pri demontáží veľké problémy. Často je potrebné žhavič odvŕtať, hrozí poškodenie hlavy, prípadne je treba hlavu demontovať. Únik tlaku zo spaľovacej komory tiež vplýva na chod motora a môže viesť k ďalším problémom. Vedenie zaručuje presné vycentrovanie frézky. Špeciálna fréza súčasne opracuje tesniace sedlo pre žhavič (1), odstráni nečistoty z časti kde sa nachádza samotný žhaviaci hrot (2) a zároveň očistí vnútorne steny komory pre žhavič (3). Vozidlá Toyota D4D Pri výmene žhavičov je potrebné vyčistiť komoru žhaviča pomocou špeciálneho prípravku. V opačnom prípade tieto usadeniny karbónu a nečistôt môžu spôsobiť akumuláciu tepla v miestach nového žhaviča a tým pádom jeho prehrievanie. Dosiahnutie optimálneho opätovného utesnenia je ďalším dôležitým faktorom. Toto utesnenie dosiahnete pomocou jemného vyfrézovania kužeľového sedla žhaviča pomocou frézky. TIP: pre čistenie závitov žhaviča použite čistiacu kefku, tesniace sedlo je potrebné upraviť a vyčistiť pomocou frézky.