● 
Karosárske podložky sa používajú na rozloženie tlaku pri spájaní plechov alebo iných materiálov, zabraňujú poškodeniu spájaného povrchu (napr. prelomenie plechu) a poskytujú pevnejší základ pre skrutku alebo nit. Často sa používajú pri opravách karosérií, v zámočníctve, tesárstve, strojárstve a pri montáži dielov vystavených vibráciám, pričom ich tenký a veľkoplošný dizajn je ideálny na spájanie plechov k sebe. Karosárske podložky majú väčší vonkajší priemer ako štandardné podložky a tenký profil umožňujúci jednoduché použitie na plech. Pozinkovaná oceľ (biela/žltá/čierna) Vruty z pozinkovanej ocele nie sú dlhodobo odolné voči poveternostným vplyvom, ani pri použití v mäkkých drevinách, preto nie sú odporúčané pre použitie v exteriéri. V exteriéri sú použiteľné iba v prípade, že miesto je chránené pred priamym pôsobením poveternostných vplyvov. Sú vhodné pre triedu prevádzky 1 a 2, tá je charakterizovaná vlhkosťou materiálu zodpovedajúcou teplote 20 ° C a relatívnou vlhkosťou okolitého vzduchu presahujúcou 65% iba po niekoľko týždňov v roku. V tejto triede prevádzky nepresahuje vlhkosť u väčšiny dreva ihličnatých drevín 12% (jedná sa predovšetkým o obývané interiéry).
